Les transports en Inde, c'est toute une histoire...
On peut dire que depuis octobre, on en a fait des kilometres. Mais ici, plus que partout ailleurs, on ne compte pas en kilometres mais en heures.
Ah ca, pour le cote aventureux et pitoresque de la chose on est servis !
La conduite repose sur le principe physique, decouvert en Iran, de la fluidite des corps en circulation. Sauf que ici, la vitesse est reduite par 5 !
Cela laisse la place aux configurations les plus osees qui fileraient une attaque cardiaque a tout professeur d'auto ecole. D'un coup vous levez la tete et la c'est le choc : votre bus est sur la voie de droite Ce qui est normal, car ici, on ne roule a gauche que quand on y est vraiment, mais alors vraiment oblige. Mais en face de vous, arrivent de front, un camion rose bonbon avec strass et paillettes, une voiture Tata et une moto avec 4 personnes dessus plus un bebe pendant que nous sommes en train de doubler un rickshaw en folie avec un trident de shiva qui clignote en bleu et vert . Le tout est a ... 12 metres de vous.
A 20 Km/h de moyenne sur les routes, cela laisse plus de temps qu'il n'en faut pour une vingtaine de coup de klaxon et l'accomplissement du principe de fluidite : la voiture tata double le camion qui entreprend lui meme de doubler la moto, le rickshaw decide passerentre ces deux derniers et nous nous doublons le tout en passant par le bas cote de la voie de droite... Bienvenue en Inde ! On est les seuls a avoir leve la tete.
Pour la route de Madikeri, il faut ajouter a tout cela une route defonsee et ornee de nids de poules a n'en plus pouvoir... La route reliant Paramaribo a Albina au Suriname c'etait de la rigolade a cote de ca !
A mon avis, si avant de partir, on avait mis des blancs d'oeuf dans une boite (idee que je n'ai helas pas eu sur le coup, vous nous le pardonnerez), on aurait obtenu en 10 Km des oeufs en neige !
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